Hvernig á að prófa og leysa úr litíum mótorhjólarafhlöðu

Byrjaðu með grunnskoðun á rafhlöðu

Áður en mælir eða prófunartæki er notaður skaltu skoða rafhlöðuna og tengingar hennar. Leitaðu að lausum skautum, skemmdum snúrum, tæringu, sprungum, bólgu eða öðrum sýnilegum frávikum. Ekki halda áfram að nota rafhlöðu sem sýnir alvarlegar líkamlegar skemmdir.

Mótorhjólið sjálft ætti líka að hafa í huga. Rafhlaðan, startmótorinn og hleðslukerfið vinna saman, þannig að ræsingarvandamál þýðir ekki sjálfkrafa að rafhlaðan hafi bilað. GS Yuasa mælir með því að athuga rafhlöðuforskriftir og rafhlöðuheilsu sem hluta af réttu greiningarferli.

Athugaðu þessa punkta fyrst

Rafhlöðuskautarnir eru þéttir og hreinir

Jákvæðar og neikvæðar snúrur eru rétt tengdar

Rafhlaðan er líkamlega örugg

Engar óvenjulegar bólga eða skemmdir eru sjáanlegar

Aukahlutir mótorhjóla draga ekki of mikið afl

Þessi snögga skoðun getur útrýmt nokkrum algengum orsökum áður en ítarlegri prófun hefst.

Hvernig á að prófa litíum mótorhjól rafhlöðu með multimeter

Stafrænn margmælir er eitt einfaldasta tækið til að athuga ástand rafhlöðunnar. Slökktu á mótorhjólinu og leyfðu rafhlöðunni að hvíla sig áður en þú tekur lesturinn. Tengdu jákvæðu nemana við jákvæða skautið og neikvæðu nemana við neikvæða terminalinn.

Nákvæmt spennusvið fer eftir efnafræði rafhlöðunnar og framleiðanda. Til dæmis, einn litíum powersports framleiðandi tilgreinir eðlilegt hvíldarsvið í kringum 13,2–13,4V og mælir með hleðslu þegar rafhlaðan fer niður fyrir tiltekið viðmiðunarmörk. Þetta sýnir hvers vegna almenn spennutöflu ætti ekki að koma í stað forskrifta framleiðanda vörunnar.

Til samanburðar segir GS Yuasa að fullhlaðin hefðbundin 12V rafhlaða mælist venjulega um það bil 12,6–12,8V í hvíld. Lithium rafhlöður geta haft mismunandi spennueiginleika, þannig að eigin tækniskjöl rafhlöðunnar ættu alltaf að hafa forgang.

Ekki dæma heilsu rafhlöðunnar eingöngu út frá spennu

Venjuleg hvíldarspenna þarf ekki endilega að sanna að rafhlaðan geti gefið nægjanlegan byrjunarstraum. Ef mótorhjólið á enn í erfiðleikum með að sveifla, getur faglegur rafhlöðuprófari veitt frekari upplýsingar um heilsu rafhlöðunnar og ræsingargetu.

Hvað á að athuga þegar rafhlaðan mun ekki hlaðast

Eitt algengt vandamál með litíum rafhlöður er að hleðslutækið virðist ekki finna rafhlöðuna. Þetta getur gerst þegar verndarkerfi rafhlöðu hefur aftengt skautana eftir að hafa náð lágspennu-ástandi.

Sumar litíum mótorhjólarafhlöður innihalda BMS með verndaraðgerðum eins og of-hleðslu, of-afhleðslu, hitavörn og frumujafnvægi.

Ef rafhlaðan er með vöku-eða endurræsingaraðgerð skaltu fylgja verklagsreglum framleiðandans áður en hleðslutækið er tengt. Til dæmis útskýra bilanaleitarleiðbeiningar Antigravity að BMS þess geti farið í svefnstöðu og krafist virkjunar áður en hleðsla getur hafist.

Aldrei þvinga-hleðslu litíum rafhlöðu einfaldlega vegna þess að hleðslutækið getur ekki greint hana. Finndu fyrst hvers vegna rafhlaðan fór í verndarástand og fylgdu samþykktu hleðsluferlinu.

Úrræðaleit algeng vandamál með litíum mótorhjólarafhlöðu

Sérstaklega mikilvægt mál er frárennsli sníkjudýra. Aukabúnaður eins og viðvörun, USB-tæki, myndavélar og önnur raftæki geta haldið áfram að eyða orku á meðan mótorhjólinu er lagt.

Hvernig á að athuga hleðslukerfið fyrir mótorhjól

Ef rafhlaðan tæmist ítrekað eftir akstur gæti það ekki leyst vandamálið að skipta um hana. Einnig ætti að prófa hleðslukerfi mótorhjólsins.

Faglegt greiningarferli getur skoðað rafhlöðuna, alternator, ræsir og rafmagnstengingar. Rafhlöðu- og rafmagnsprófunartæki GS Yuasa-eru hannaðir til að meta þessi svæði frekar en að meðhöndla rafhlöðuna sem einangraðan íhlut.

Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar ný rafhlaða sýnir sömu einkenni og sú fyrri. Bilun í hleðslu-kerfi getur skemmt rafhlöðu eða öldrun ótímabært.

Hvenær ættir þú að skipta um rafhlöðu?

Skipting verður sanngjarnari þegar rafhlaðan mistekst ítrekað að prófa, getur ekki haldið viðeigandi hleðslu, hefur orðið fyrir líkamlegum skemmdum eða gefur ekki lengur nægjanlegan ræsiafköst þrátt fyrir rétta hleðslu.

Fyrirmagnkaupendurog dreifingaraðilar ættu sýnishornsprófanir að ganga lengra en að athuga opna-spennu. Gagnlegri úttekt felur í sér líkamlegar stærðir, skipulag flugstöðvar, hleðsluhegðun, upphafsúttak, verndaraðgerðir og samkvæmni á milli sýna.

Lokaprófunarráð

Áreiðanlegasta aðferðin er að prófa rafhlöðuna og mótorhjólið sem fullkomið rafkerfi. Byrjaðu á sjónrænni skoðun, mældu spennu, athugaðu hleðsluhegðun, rannsakaðu sníkjudýraálag og notaðu faglega prófunarbúnað þegar þörf krefur. Mikilvægast er, fylgdu alltaf forskriftunum og hleðsluleiðbeiningunum sem gefnar eru upp fyrir tiltekna litíum rafhlöðu frekar en að nota eina spennureglu á hverja gerð.